{"id":8995,"date":"2019-06-12T23:27:36","date_gmt":"2019-06-12T21:27:36","guid":{"rendered":"http:\/\/wirpackenunserenkoffer.de\/?p=8995"},"modified":"2019-06-13T20:29:58","modified_gmt":"2019-06-13T18:29:58","slug":"moltifao-korsika-12-06-rund-um-cap-corse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wirpackenunserenkoffer.de\/?p=8995","title":{"rendered":"Moltifao (Korsika) 12.06. – Rund um Cap Corse"},"content":{"rendered":"\n

Die Gestaltung des Fr\u00fchst\u00fccks kann f\u00fcr einzelne Bewohner der Insel sehr unterschiedlich aussehen. W\u00e4hrend dem Einen das Wasser im Mund zusammenl\u00e4uft, wenn er an frisches Baguette denkt, steht der Andere mehr auf die Hinterlassenschaften der \u00fcberall grasenden K\u00fche – nur ganz frisch m\u00fcssen diese sein. Auf der R\u00fcckfahrt von Ponte Leccia kugelte heute etwas \u00fcber die Stra\u00dfe, was sich bei genauerem Hinsehen als Dungkugel entpuppte, die ein Mistk\u00e4fer im R\u00fcckw\u00e4rtsgang \u00fcber die Stra\u00dfe bugsierte. Dann mal Bon Appetit!<\/p>\n\n\n\n

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Hier kommt Kurt<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach einem entspannten Tag gestern stand heute die Rundfahrt um die Halbinsel Cap Corse<\/a> auf dem Programm. Um sch\u00f6ne Fotos machen zu k\u00f6nnen, entschieden wir uns, von Bastia aus gegen den Uhrzeigensinn zu fahren, bis Saint-Florent<\/a> betr\u00e4gt die Gesamtstrecke ca. 100 km.
Insgesamt waren wir heute mehr als 240 km unterwegs und das auf Stra\u00dfen, die nicht gerade Autobahnen \u00e4hneln – aber dazu sp\u00e4ter.<\/p>\n\n\n\n

Nachdem wir uns durch den Verkehr in und um Bastia gequ\u00e4lt und vorsorglich unsere Bezinreserven aufgef\u00fcllt hatten, wurde die Fahrt schnell entspannter, der Verkehr lie\u00df merklich nach. Cap Corse wird in Reiseberichten als Korsika in Miniaturformat<\/em> beschrieben. Dazu geh\u00f6ren eine flache Ostk\u00fcrste, eine schroffe Westk\u00fcste, kleine Hafenst\u00e4dtchen, Bergd\u00f6rfer, die sich an die Bergh\u00e4nge klammern, Macchie<\/a> als Geb\u00fcschformation und nicht zuletzt das teilweise t\u00fcrkisfarbene Meer – ein Anblick, bei dem – strahlender Sonnenschein vorausgesetzt – sofort Urlaubsstimmung aufkommt.<\/p>\n\n\n\n

Auf dem sanfteren Teil der Halbinsel auf der Ostseite reihen sich kleine Orte an der K\u00fcste entlang, die im Namen \u00fcberwiegend den Zusatz Marine de<\/em> tragen – z.B. Marine de Sisco oder Marine de Pietracorbara. Einige D\u00f6rfer befinden sich an den Bergh\u00e4ngen im Landesinnern, vom Tourist bei seiner Rundfahrt jedoch kaum wahrgenommen und deren j\u00fcngere Bewohner ihr Zuhause oft bereits gegen eine Stadtwohnung in Bastia oder auf dem franz\u00f6sichen Festland getauscht haben.<\/p>\n\n\n\n

Unser erster Stopp war in Erbalunga, einem kleinen Dorf mit sch\u00f6nem Hafen, den man aber erst wahrnimmt, wenn man sein Auto an der Durchgangsstra\u00dfe parkt und sich zu Fu\u00df zur Erkundung der Stadt aufmacht, was sehr wohl ein lohnendes Ziel ist. <\/p>\n\n\n\n

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Blick auf Erbalunga<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Erbalungas Schokoladenseite<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Der Hafen von Erbalunga<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In einem Caf\u00e9 mit Blick auf den Hafen genossen wir die vormittagliche Ruhe, bevor wir weiter Richtung Norden aufbrachen – zwischendurch immer wieder mit einem sch\u00f6nen Blick auf die K\u00fcste. Auch der ein oder andere Genueserturm<\/a> durfte nat\u00fcrlich nicht fehlen.<\/p>\n\n\n\n

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Ein Genueserturm, ja sowas!<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Der n\u00f6rdlichste Ort an der Ostk\u00fcste Macinaggio<\/a> ist bekannt als Segel- und Yachthafen, von hier aus windet sich die Stra\u00dfe die Berge hinauf, hin\u00fcber zur Westk\u00fcste. Ein paar nette Caf\u00e9s und Restaurants reihen sich entlang des Hafens, wir nahmen auf einen Drink im U Scalu Platz.<\/p>\n\n\n\n

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Macinaggios Hafen<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Macinaggio von oben<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Kurz vor der Passh\u00f6he am Col de la Serra stand neben der Stra\u00dfe eine Ziegenherde, die dabei war, die noch jungfr\u00e4uliche Wiese abzugrasen. Besonders gewiefte oder auch gefr\u00e4\u00dfige Exemplare gaben sich jedoch nicht mit dem Gras zufrieden und machten sich akrobatisch auf den Hinterbeinen daran, die tieferh\u00e4ngenden Triebe der B\u00e4ume abzufressen.<\/p>\n\n\n\n

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Zu welchem Friseur gehst Du?<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Bl\u00f6der Bock!<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Gleich hab ich’s!<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Auf dem Pass mit 365 m H\u00f6he stehen die \u00dcberreste alter Windm\u00fchlen, die noch aus dem 19. Jahrhundert stammen. Die Korsen haben die M\u00fchlen bereits vor langer Zeit aufgegeben – auch hier haben zottelige und gefr\u00e4\u00dfige Ziegen die Herrschaft \u00fcbernommen.<\/p>\n\n\n\n

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Ziegen, die von M\u00fchlen auf Touristen starren<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Von der Passh\u00f6he ging es steil bergab in das kleine Fischerd\u00f6rfchen Port de Centuri<\/a>, in dem sich bunte H\u00e4uschen mit Restaurants und Caf\u00e9s rund um das kleine Hafenbecken gruppieren. <\/p>\n\n\n\n

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Blick auf Port de Centuri<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Der Hafen von Port de Centuri<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

F\u00fcr uns war es Zeit f\u00fcr eine kleine St\u00e4rkung, in Frankreich bietet sich hierzu eine Cr\u00eaperie an. Wer kann schon widerstehen, wenn auf der Karte des Restaurants Snack Chez Sandrine<\/em> ein “mit Nutella gef\u00fcllter Cr\u00eape dekoriert mit frischen Erdbeeren bzw. einer Kugel Kokosnusseis” steht? Wir auf alle F\u00e4lle nicht. Zum Leidwesen der Inhaberin bzw. ihren T\u00f6chtern waren wir die einzigen G\u00e4ste – zum Gl\u00fcck gibt es Smartphones, mit denen man sich in der Zwischenzeit die Langeweile vertreiben kann.<\/p>\n\n\n\n

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Nur Vitamine versteht sich!<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach einem letzten Blick auf die K\u00fcste rund um Port de Centuri starteten wir die Weiterfahrt nach S\u00fcden. <\/p>\n\n\n\n

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Blick auf die vorgelagerte Insel \u00celot de Capense <\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Au revoir, Port de Centuri<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bis nach Saint-Florent sind es von hier aus nur knapp 60 km, die es jedoch in sich haben – zum einen wegen der sch\u00f6nen Ausblicke auf die steil ins Meer abfallende K\u00fcste und die kleinen D\u00f6rfer, die am Berg zu kleben scheinen, zum anderen wegen der kurvigen Stra\u00dfe, die einiges an Konzentration erfordert. <\/p>\n\n\n\n

Sobald sich etwas Platz bot, haben Winzer die H\u00e4nge des Cap Corse f\u00fcr den Weinbau<\/a> erschlossen, eine zus\u00e4tzliche Einnahmequelle neben dem Tourismus.<\/p>\n\n\n\n

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Weinanbau in Baragogna<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Die D80 schl\u00e4ngelt sich entlang der Westk\u00fcste<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nach kurzer Fahrt erreichten wir den hoch \u00fcber dem Meer gelegenen Ort Pino<\/a>, der auf einen Genueserturm und ein Franziskanerkloster aus dem 15. Jahrhundert hinab blickt, die beide zum Verfall freigegeben sind.<\/p>\n\n\n\n

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Blick auf Pino<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Westk\u00fcste<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Kurz vor Nonza<\/a> steht die Ruine eines ehemaligen Schiefer- und Asbestwerks. Bis 1965 wurde hier Asbest abgebaut, bevor man wegen andernorts g\u00fcnstigerer Produktionskosten das Werk schloss – nicht die Sorge um die Gesundheit der Arbeiter beendete den Abbau auf Korsika. Man kippte die \u00dcberreste einfach ins Meer, was ein Grund daf\u00fcr ist, dass der Strand von Nonza heute schwarz (und menschenleer) ist. Die Schlie\u00dfung des Werks f\u00fchrte zu einem rapiden Bev\u00f6lkerungsschwund an der Westk\u00fcste von Cap Corse, alternative Erwerbsquellen gab es zu damaliger Zeit weitestgehend keine.
Was genau mit der Industrieruine passieren soll, ist noch nicht entschieden. So zeugt das Geb\u00e4ude von einer l\u00e4ngst vergangenen Zeit, in der es noch keinen Tourismus am Cap Corse gab. <\/p>\n\n\n\n

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Nonzas ehemalige Asbestfabrik (bis 1965)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Nonza vom Norden kommend – mit leerem Asbeststrand …<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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… und von der s\u00fcdlichen Seite aus betrachtet<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Kurz vor 19 Uhr erreichten wir Saint-Florent<\/a>, von Franzosen auch Saint-Tropez<\/em> von Korsika<\/em> genannt. Boutiquen, Souvenirshops, Restaurants und Bars reihen sich um den Hafen der Stadt, in dem unz\u00e4hlige Motor- und Segelyachten liegen. Der Tourismus hat die Stadt in den Sommermonaten voll im Griff.<\/p>\n\n\n\n

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Blick auf den Hafen von Saint-Florent<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Hier wachsen die B\u00e4ume durchs Dach<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Promenade von Saint-Florent<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nun war es h\u00f6chste Zeit f\u00fcr’s Abendessen, nach kurzer \u00dcberlegung entschieden wir uns f\u00fcr das Restaurant Le Bectoir<\/a> und wurden nicht entt\u00e4uscht. <\/p>\n\n\n\n

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Escalope de Veau Milanaise<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Risotto aux poireaux, gambas et St Jacques<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Zum Nachtisch gab es ein Zitronen-\/Zitronen-Minz-Eis vom Maison Rovere<\/a>. Der Verdauungsspaziergang f\u00fchrte zur Zitadelle, von wo sich ein sch\u00f6ner Ausblick auf die Altstadt bot.<\/p>\n\n\n\n

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Saint-Florent<\/em> vom Gel\u00e4nde der Zitadelle aus<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Zitadelle von Saint-Florent<\/em> <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Eineinhalb Stunden und viele Kurven sp\u00e4ter kamen wir mit zahlreichen sch\u00f6nen Eindr\u00fccken im Gep\u00e4ck (und auf der Speicherkarte der Kamera) recht m\u00fcde in Moltifao an.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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